2018-as Formula–1: Fogadási információk a Japán Nagydíjra

Sergio Perez újabb biztos pontokat szerzett a Force India számára, ami a jövőbeli 7. helyen zárult. Ez ismét megnyitja a bejáratot a japán csapat előtt, mivel a Purple Bull kihívását fogják követni. Azonnal hangsúlyozzuk a fogadásokat, ahol lehetséges, a legjobban tétes fogadóirodánál megtett pénz hatalmas jutalékot jelent az új középkategóriás fogadóirodánál.

Fogadási tippek: Televízió ma este: lenyűgöző, 81 résztvevő küzd meg Rob Brydon új vetélkedőjében.

Hosszú távon az egyik legjobb közösség a "királyi események" terén általában nem küzd technológiai nehézségekkel. A párnapos szünetben a Piros Bika nagyszerű beszámolót tart. A kvalifikáció során egyértelművé vált, hogy az osztrák csapat sokkal erősebb, mint az összes többi itteni szervezet. Tekintettel arra, hogy Max Verstappen milyen jól teljesít a Suzukinál, Sergio Perez soha nem lesz képes versenyezni veled, így a bajnok itt egyértelmű.

Industry Darts címdíj: Mennyit keresett Luke Littler?

Marquez mindössze két japán versenyen indult, de messze ő a legjobb ebben az érzésben. De nem, a beállításai nem csökkentek, és a pilóta fogadási tippek nem örülne, ha ennyi komoly hibát követne el a szezon piaci záró szakaszában. Miközben izgalmas versenyre számítunk, vizsgáljuk meg az esetet, nézzük meg a top 10 versenyző esélyeit, és kiemeljük a 3 legjobb fogadást a legjobb fogadási oldalakon a Japán Nagydíjra. Raikkönen 2005-ig a Suzukában igazolt a McLarenhez, és 2003-ban és 2004-ben is dobogós helyen végzett ugyanebben a csapatban.

Kínában félretették az aggodalmaikat, bár nem, mivel az emberek kettős problémákkal szembesültek, amiért mindkét versenyző kiválóan teljesített. ESTEBAN OCON és OLIVER BEARMAN jól teljesített Sanghajban, és ismét pontokat szerezhetnek. Nyolc futamot kell visszalépniük, mielőtt a következő Purple Bull versenyző legyőzte egymást a Rushing Bulls ellen, köztük Sergio Perez, akinek több éves tapasztalata van az autóban.

A többi versenyző közül csak Max Verstappen (x4) és Fernando Alonso (x2) szerezte meg többször is. Bár újonc, Kimi Antonelli új felhajtást keltett az első versenysorozata körül, az első szezonja jól sikerült, de 100%-os pontszerzési mutatóval a Mercedes mögé bújva. Annak ellenére, hogy gyorsaság terén is remekül teljesített, és az első helyen végzett, majd megszerezte Lewis Hamiltont a China Sprintben, a Ferrari küzdött azért, hogy két nagydíjon is versenyben legyen vele. George Russell, aki az év első két nagydíján dobogós helyezést szerzett, potenciális esélyes lehet egy újabb dobogós helyre, mivel a Mercedes pilótája várhatóan a két harmadik városukban is pályára léphet.

Egy kör élettartamát tekintve minden versenyzőnek meg kell próbálnia előnyt szerezni, hogy segítsen neki versenyezni. Ez a dal a nagy pilóták kedvenceként szerepel, számos magasabb egyenessel és éllel. A Ferrari duója, Charles Leclerc és talán Carlos Sainz is biztosan fel fog állni, amiért félbeszakították az új holland visszatérését, a BetMGM pedig +350-es nyereményszorzót kínál azoknak, akik Verstappen mellett a legjobb három közé kerülnek a Suzukában. Sainz legyőzte az új vakbélgyulladást, ami befolyásolta a Szaúd-arábiai Nagydíjon elért eredményeidet, és valószínűleg Melbourne-ben is nyerhettek, amikor Leclerc a leggyorsabb kört jegyezte fel valakitől a történelem minden versenyén. A BetMGM Perezt egy kiváló +1200-as nyerővonalhoz sorolja, lemaradva Leclerc és Sainz új +800-as nyereményéről, és Lando Norris remek teljesítményével, aki harmadik lett az Albert Playground Routine-ban, majd a +1400-as szint körüli ugrással.

Kit preferálnának a Japán Nagydíj megnyeréséhez?

A Haas és a Williams is a jó vasárnapokat részesítette előnyben Ázsiában, ahol egymás csapatai küzdöttek egymással, mindkét autóval. Ez egy közös hétvége volt a Ferrari számára, Lewis Hamilton megszerezte első győzelmét az új Sprint Battle-ben. Az új Grand Prix azonban csalódást keltő kezdetet ígért, mivel Hamiltont és Charles Leclerc-t is kizárták. Pierre Gasly-t szintén kizárták, miután autója súly alatt volt.

Az elmúlt 10 Japán Nagydíjon maximum 7 pilóta szerzett rajthelyet, ami 70%-os sikerarányt jelent ahhoz, hogy a pole pozícióból induló versenyzők nyerjenek. Ha megnézzük, hogy kik álltak az első sorban, akkor a versenynyereség 90%-a (9-10) az élvonalból származott. Egy nehéz szezonnyitón a Haas pilótái, Esteban Ocon és Oliver Bearman is elindultak, és duplán teljesítettek az ázsiai futamokon, míg az Aston Martin Lance Walking technikája mindkét versenyen pontokat szerzett. Hacsak nem merülnek fel további problémák a versenyen nyerő piros bikájának új fékjeivel, Verstappen visszatérésére számíthatunk, és nagy bosszút állhatunk ezen a hétvégén. A -800-as, azaz 1/4-es törtértéktől való kiváló moneyline-od azt jelenti, hogy a Bahreinben és Szaúd-Arábiában elért új népszerűsége továbbra is Verstappent tartja a BetMGM suzukai nyereményjátékának élén.

Tehát, ha +250-es esélyt látsz arra, hogy egy olyan versenyző, mint Lewis Hamilton, megnyeri az új csatát, akkor 100 dollárt kellene tétként feltenned, tehát valószínűleg 250 dollártól nyerhetsz, ami azt jelenti, hogy összesen 350 dollárt nyerhetsz. Ha az új csatát az év második felében helyezed el, az növeli az aktivitási hányadost, mivel az azonosságmérkőzések felforrósodnak. Mivel nagy a vágy, és kemény meccsek lehetnek az egymás elleni azonosságmérkőzéseken, nincs elég izgalom. Ez sok problémát jelent a fogadás terén, mivel nehéz lehet a legjobb opciókat kiválasztani ahelyett, hogy segítenének.

Az emberek kétségbeesetten kíváncsiak lennének Hamilton mentalitására a jövő vasárnap folyamán. Vajon a srácot lehúzzák a dombról a pontossági problémák, amelyek hátráltatták az évét, különben valóban a legutóbbi kudarcát éli át, mivel egyre nagyobb vágyat érez, hogy az utolsó küzdelmét vigye Rosberghez? A malajziai történetnek egy jó háromszoros közösségi bajnok legújabb újjászületésének kellett volna lennie, de miután egy másik megbízhatósági helyzet legújabb áldozatává vált, amikor a győzelem már a küszöbön áll, a legújabb uralkodó motívum a legösszeesküvés-elméletesebb. Hamilton kijelentései csak fellobbantották a lángot, amit maga a srác is észrevett, amikor 15 körrel a vége előtt felrobbant a motorja. Az utolsó időmérő körükben elkövetett baklövés miatt George Russell végül az ötödik helyen végzett, de a fiatal Andrea Kimi Antonelli elűzte őt a jobb napjaitól, és a Mercedeshez csatlakozott, felemelkedve a hatodik helyre. Örülni fogok az új csapat téli fejlődésének, de ez az új próbálkozás egy olyan dalhoz, amellyel küzdött, amivel küzdött.